MZ Baghira und Mastiff Modelle
Hier wurde investiert. Vom Design bis zur Fertigstellung ein komplettes Baukasten-System für Enduro und SM - Super Moto. Wieder mit dem bewährten und bereits in der Skorpion verwendeten Yamaha XT660 Fünfventiler Motor. Spart Geld und macht die Produktion wie Ersatzteilvorratshaltung schlank. Aber die Kalkulation des fertigen Produktes!! Gute Qualität hat eben ihren Preis. Das mit der Assoziation zu MZ im Volksglauben ein Widerspruch. MZ sind immer noch die billigen Motorräder aus der DDR. Weit gefehlt !! Nur der WESSI hat es nicht gerafft. Der OSSI schon. Aber das Einkommen OST ist zu diesem Zeitpunkt nicht identisch mit Einkommen WEST !! Und Arbeitsplätze sind im Osten Mangelware !! Bitte woher soll der arbeitende Mensch ein Motorrad kaufen, dass einfach vielen Interessenten damals zu teuer war. Die Japaner hatten zeitgleich ganz andere vergeleichbare Modelle zu günstigeren Preisen im Angebot.
Robust und zuverlässig wie die MZ Skorpion Modelle, wartungsarm, geringe Kosten für Ersatzteil und Service, sowie Unterhaltung des Fahrzeuges konnten nicht überzeugen. Leider. Ein gutes Motorrad, dass immer noch seinen Wert besitzt. Eine gute Wahl für Enduristen und Super Moto Liebhaber. So günstig ist fast kein grosser 4-Takt Einzylinder mit dieser Grundausstattung in Serie zu haben. Ideal für Liebhaber und Rechner, die sich doch ein zuverlässiges Motorrad gebraucht leisten wollen, welches mit geringem Aufwand kostengünstig zu unterhalten ist. Sehr empfehlenswerte MZ Modellreihe !!
HWE Motorsport Karlsruhe
Inhaber : Heinz Weber - MZ-Heinz
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in der Werkstatt anzutreffen.
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